El Consell d\u2019Administraci\u00f3 de Ports IB ha aprovat un conjunt de mesures per millorar la qualitat ambiental de la badia de Sant Antoni de Portmany amb actuacions per valor de 3,1 milions d\u2019euros i la reobertura del port, amb limitacions i condicions al tr\u00e0nsit comercial regular de passatgers.<\/p>\n
El conseller de Mobilitat i Habitatge i secretari general de la FSE-PSOE, Josep Mar\u00ed Ribas, ha explicat que la decisi\u00f3 del Consell d\u2019Administraci\u00f3 s\u2019ha pres despr\u00e9s d\u2019un proc\u00e9s de di\u00e0leg i debat amb institucions i entitats socials del municipi, i que s\u2019han tingut en compte motius de seguretat, socioecon\u00f2mics i de protecci\u00f3 mediambiental per conjugar les distintes necessitats i sensibilitats.<\/p>\n
\u00abEl port de Sant Antoni \u00e9s estrat\u00e8gic i el m\u00e9s proper a la pen\u00ednsula. La seguretat no n\u2019aconsella el tancament. I, a la vegada, la necessitat de protegir la badia i d\u2019encaixar aquest tr\u00e0nsit en el model que vol la societat ens du a modular-lo i condicionar-lo, i a reobrir el port per\u00f2 amb determinades condicions\u00bb, ha afirmat el conseller.<\/p>\n
El conseller tamb\u00e9 ha avan\u00e7at la creaci\u00f3 d\u2019una comissi\u00f3 de seguiment, en la qual hi haur\u00e0 representats els ajuntaments i les entitats socials, per tal d\u2019anar informant del desenvolupament de les distintes actuacions previstes i com a espai de di\u00e0leg constant sobre el futur de la badia.<\/p>\n
Amb la decisi\u00f3 que ha pres avui el Consell d\u2019Administraci\u00f3 a partir d\u2019ara queda sense efecte la morat\u00f2ria, per\u00f2 \u00fanicament es reobre el tr\u00e0nsit per a vaixells ro-pax de l\u00ednia regular per al transport de passatgers i els seus vehicles (transport dels vehicles en r\u00e8gim de passatge), amb limitaci\u00f3 d\u2019eslora m\u00e0xima de 65 metres. El port, per motius de seguretat, emerg\u00e8ncia o for\u00e7a major, donaria cabuda tamb\u00e9 a vaixells d\u2019altres dimensions.<\/p>\n
Queda eliminat el tr\u00e0fic de mercaderies. De fet, des de 2014 l\u2019activitat en tr\u00e0fic de mercaderies al port era pr\u00e0cticament inexistent. Aquesta decisi\u00f3 suposa l\u2019eliminaci\u00f3 dels vehicles pesants i les plataformes de gran longitud i redueix l\u2019impacte visual de les embarcacions, aix\u00ed com els impactes ambientals a la badia directament relacionats amb la tipologia de vaixell.<\/p>\n
La reobertura del tr\u00e0nsit comercial implica tamb\u00e9 condicionants en velocitats i emissions sonores per reduir l\u2019onatge de les embarcacions i les mol\u00e8sties dels sorolls:<\/p>\n
\u2014 Limitaci\u00f3 de forma conjunta amb Capitania Mar\u00edtima de la velocitat d\u2019aproximaci\u00f3 dels vaixells comercials en l\u00ednia regular al port (tant dins el port com en la traject\u00f2ria per la badia) i de les maniobres d\u2019entrada per tal de reduir l\u2019afecci\u00f3 de l\u2019ona generada i d\u2019altres impactes relacionats. Proposta de velocitats que ha de regular Capitania Mar\u00edtima:<\/p>\n
Des de 3 milles abans de la bocana: m\u00e0xim 12 nusos.
\n Des d\u2019una milla abans de la bocana: m\u00e0xim 7 nusos.
\nLimitaci\u00f3 de velocitat a la zona portu\u00e0ria:<\/p>\n
Al port: m\u00e0xim 5 nusos (necessaris per fer la maniobra amb seguretat).
\n\u2014 Limitaci\u00f3 de les emissions sonores efectuades pels vaixells de transport regular de passatgers d\u2019una forma concordant amb les ordenances municipals de Sant Antoni de Portmany.<\/p>\n
Tamb\u00e9 s\u2019estableixen limitacions a la tipologia dels vehicles embarcats i desembarcats (per exemple, \u00fanicament turismes particulars o motocicletes, i exclou camions, furgonetes o similars) per tal de minimitzar l\u2019efecte en el tr\u00e0nsit al municipi. Igualment s\u2019establiran protocols d\u2019embarcament i desembarcament dels vehicles, juntament amb la Policia Local, per interferir el menys possible en la circulaci\u00f3, aix\u00ed com altres mesures relacionades amb el tr\u00e0nsit de vehicles al dic.<\/p>\n
El Consell d\u2019Administraci\u00f3 de Ports IB no ha aprovat \u00fanicament la reobertura condicionada del tr\u00e0nsit regular \u2014amb unes limitacions que el fan compatible amb els objectius de preservaci\u00f3 de la badia\u2014, sin\u00f3 que tamb\u00e9 ha donat llum verda a un paquet de mesures de caire mediambiental o de regulaci\u00f3 dels ancoratges per acabar amb les pr\u00e0ctiques irregulars.<\/p>\n
En aquesta mateixa l\u00ednia ha acordat posar en marxa tamb\u00e9 actuacions de millora de la mobilitat a la zona portu\u00e0ria i de la circulaci\u00f3 en els carrers propers, sempre d\u2019acord amb l\u2019Ajuntament.<\/p>\n
El conjunt de les actuacions que es duran a terme suposen inversions que superen els 3,1 milions d\u2019euros, tant per garantir la protecci\u00f3 mediambiental de la badia com per dur a terme intervencions que facilitin la mobilitat i millorin la circulaci\u00f3, de manera que el desembarcament de vehicles no afecti negativament el municipi i es guanyin espais per als vianants.<\/p>\n
Mesures aprovades:<\/p>\n
-Actuacions mediambientals i de control d\u2019ancoratges, amb una inversi\u00f3 de 360.000 euros.<\/p>\n
\u2014 Tramitaci\u00f3 ambiental i execuci\u00f3 de dragatge de manteniment i de neteja del port per eliminar fangs acumulats al llarg dels anys pels abocaments de la badia. Amb aquesta actuaci\u00f3 es reduir\u00e0 la quantitat de fangs que es posen en suspensi\u00f3 i que poden afectar la turbul\u00e8ncia de les aig\u00fces i, per tant, la posid\u00f2nia i altres h\u00e0bitats.<\/p>\n
\u2014 Instal\u00b7laci\u00f3 i manteniment d\u2019una xarxa de sensors per controlar la qualitat de l\u2019aire en zona portu\u00e0ria i urbana adjacent, tant del tr\u00e0nsit regular com de la resta d\u2019activitat del port.<\/p>\n
\u2014 Instal\u00b7laci\u00f3 i manteniment d\u2019una xarxa de sensors per al control dels nivells sonors provocats per l\u2019activitat portu\u00e0ria.<\/p>\n
\u2014 Establiment d\u2019un programa de vigil\u00e0ncia peri\u00f2dica de la qualitat de les aig\u00fces, tant en punts propers al moll comercial, com en els pantalans d\u2019embarcacions nauticoesportives, de transport local de passatgers i excursions (golondrines) o pesca.<\/p>\n
\u2014 Un pla de vigil\u00e0ncia de la posid\u00f2nia conjunt per a tota la badia en col\u00b7laboraci\u00f3 amb la resta d\u2019administracions implicades, amb punts de control i vigil\u00e0ncia per delimitar riscs i amenaces provocats per les activitats que es desenvolupen i aix\u00ed poder definir accions correctores i mitigadores.<\/p>\n
\u2014 Rebaixes o descomptes de les taxes a les embarcacions amb baixes emissions de CO2 o que facin servir energies renovables.<\/p>\n
\u2014 Regulaci\u00f3 de zones d\u2019ancoratge en la totalitat de la badia amb la finalitat d\u2019evitar ancoratges il\u00b7legals sobre la posid\u00f2nia i per millorar el control de les embarcacions per tal de reduir la sinistralitat de vaixells que acaben destrossats a les platges de la badia per no estar ben amarrats o amb ancoratges no adequats cada vegada que hi ha temporals.<\/p>\n
-Actuacions de millora de la mobilitat, amb una inversi\u00f3 de 2,7 milions<\/p>\n
A m\u00e9s, es plantegen distints projectes per facilitar la mobilitat i millorar la circulaci\u00f3, de manera que el desembarcament de vehicles no afecti negativament el municipi. La inversi\u00f3 que proposa Ports IB seria d\u2019uns 2,7 milions d\u2019euros.<\/p>\n
De manera consensuada amb l\u2019Ajuntament es proposa modificar la secci\u00f3 del carrer de la Mar i crear una plataforma \u00fanica, de forma que en temporada d\u2019estiu es tanqui el tr\u00e0nsit de vehicles en horari consensuat.<\/p>\n
Tamb\u00e9 es millorar\u00e0 la pavimentaci\u00f3 de la zona del dic per tal de generar una continuaci\u00f3 de la zona de passeig per la banda inferior a la passarel\u00b7la damunt de l\u2019espatller del dic fins al morro.<\/p>\n
En el cas d\u2019acord amb l\u2019Ajuntament, es podria redactar un projecte per obrir el carrer de Madrid i fixar nom\u00e9s un sentit de circulaci\u00f3 de sortida per tal que hi hagi una altra via de sortida del port que faciliti la regulaci\u00f3 del tr\u00e0nsit al municipi. L\u2019objectiu de la intervenci\u00f3, que assumiria Ports IB, seria evitar que el desembarcament de vehicles pugui causar problemes de circulaci\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El Consell d\u2019Administraci\u00f3 de Ports IB ha aprovat un conjunt de mesures per millorar la qualitat ambiental de la badia de Sant Antoni de Portmany amb actuacions per valor de 3,1 milions d\u2019euros i la reobertura del port, amb limitacions i condicions al tr\u00e0nsit comercial regular de passatgers. El conseller de Mobilitat i Habitatge i…<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":33512,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,191,234,188],"tags":[],"class_list":["post-33511","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-federacio-de-eivissa-portada","category-govern-de-les-illes-balears-parlament","category-municipis","category-sant-antoni-de-portmany"],"yoast_head":"\n