Despr\u00e9s de la Jornada de treball sobre mobilitat organitzada pel Partit Socialista, el secretari general de la Federaci\u00f3 Socialista d’Eivissa, Vicent Rosell\u00f3, ha instat al Consell Insular d’Eivissa a aplicar de manera completa \u201csense excuses ni dilacions\u201d la Llei de limitaci\u00f3 d\u2019entrada de vehicles a partir del juny de 2025, tal com estableix la norma. Vicent Rosell\u00f3 ha criticat durament l’anunci del president Vicent Mar\u00ed d’una aplicaci\u00f3 progressiva, limitada cotxes de lloguer i caravanes, qualificant aquesta mesura de “frau”. <\/p>\n\n\n\n
\u201cLa llei de limitaci\u00f3 de vehicles s’ha d’aplicar al 100% des de la seva entrada en vigor. A partir del juny de 2025, no podem acceptar cap retard ni excepcions, seria un frau a la ciutadania. Aquesta \u00e9s una oportunitat hist\u00f2rica per avan\u00e7ar cap a una mobilitat sostenible i ajudar a preservar l’entorn \u00fanic de la nostra illa que no pot continuar esperant\u201d, ha declarat Rosell\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
El secretari general ha demanat a Vicent Mar\u00ed que aprofiti la pr\u00f2xima edici\u00f3 de la Fira Internacional de Turisme de Madrid (Fitur) per \u201cpresentar i exhibir davant del sector tur\u00edstic l’aplicaci\u00f3 completa de la regulaci\u00f3 de vehicles\u201d i que Eivissa \u201cllueixi un segell de destinaci\u00f3 verda i sostenible\u201d. <\/p>\n\n\n\n
No obstant aix\u00f2, \u201cel Partit Popular ha dit que anir\u00e0 a Fitur amb la intenci\u00f3 de reduir la saturaci\u00f3 en els mesos centrals de la temporada tur\u00edstica, per\u00f2 entre el que fan i el que deixen de fer, temem que aquest estiu acabarem tenint la mateixa o m\u00e9s massificaci\u00f3 que els \u00faltims anys\u201d, ha advertit Vicent Rosell\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
En la jornada de treball, a m\u00e9s de Vicent Rosell\u00f3, hi han participat el secretari de Mobilitat i Medi Ambient de la FSE-PSOE i conseller insular, V\u00edctor Torres, qui s\u2019ha encarregat de l\u2019organitzaci\u00f3 de la jornada, la diputada i secret\u00e0ria d\u2019Organitzaci\u00f3 del partit, Milena Herrera, i Jaume Mateu (a l\u2019esquerra de la primera fotografia adjunta), exdirector de Transports del Govern Balear amb Josep Mar\u00ed Ribas \u2018Agustinet\u2019 com a conseller balear de Mobilitat, qui tamb\u00e9 hi ha assistit.<\/p>\n\n\n\n
Un transport p\u00fablic gratu\u00eft i de qualitat<\/p>\n\n\n\n
El PSOE defensa que la mobilitat sostenible ha de ser una prioritat per afrontar els grans reptes de l\u2019illa: l’elevada depend\u00e8ncia del vehicle privat, la congesti\u00f3 creixent a les carreteres i l’impacte ambiental que amena\u00e7a l’equilibri del nostre entorn. En la Jornada de treball, la Federaci\u00f3 Socialista ha destacat el transport p\u00fablic com a \u201ceix fonamental d’aquest canvi de model\u201d, reivindicant la necessitat d’un sistema de transport p\u00fablic \u201cgratu\u00eft, eficient i connectat\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEl transport p\u00fablic no \u00e9s una despesa, com diu el Partit Popular, \u00e9s una inversi\u00f3 en el futur de l\u2019illa i en la qualitat de vida dels seus residents i visitants. Des del setembre de 2022, la gratu\u00eftat del transport p\u00fablic ha demostrat que apostar per la sostenibilitat \u00e9s tamb\u00e9 apostar per la just\u00edcia social i econ\u00f2mica\u201d, ha subratllat Vicent Rosell\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
En la Jornada de treball, el PSOE ha lamentat la falta de comprom\u00eds del Partit Popular amb el transport p\u00fablic, posant com a exemple que Vicent Mar\u00ed no ha posat cap partida en el pressupost del Consell Insular de 2025 per mantenir la gratu\u00eftat del transport p\u00fablic. Segons la Federaci\u00f3 Socialista d\u2019Eivissa, l\u2019aposta del PP pel cotxe privat \u00e9s un model \u201cfracassat\u201d que costa als eivissencs i eivissenques 30 milions d\u2019euros anuals en autovies.<\/p>\n\n\n\n
A la nostra illa, la situaci\u00f3 del transport p\u00fablic segueix sent una assignatura pendent. La realitat \u00e9s que, despr\u00e9s de prop de sis anys de gesti\u00f3 Vicent Mar\u00ed, el nou servei de transport p\u00fablic encara no s\u2019ha posat en marxa. Un retard que genera importants problemes, tant en termes d\u2019efici\u00e8ncia com de percepci\u00f3 ciutadana.<\/p>\n\n\n\n
El retard d\u2019anys en la implementaci\u00f3 d\u2019un servei modernitzat provoca que molts usuaris potencials segueixen veient el transport p\u00fablic com una opci\u00f3 poc fiable i ineficient, cosa que ha dificultat la seva fidelitzaci\u00f3 i ha perpetuat la depend\u00e8ncia del vehicle privat. Aquest escenari subratlla la urg\u00e8ncia d\u2019adoptar mesures decidides per transformar el transport p\u00fablic en una alternativa real, accessible i funcional, capa\u00e7 de respondre a les necessitats de residents i visitants.<\/p>\n\n\n\n
Per\u00f2 la posada en marxa del nou servei de transport p\u00fablic no \u00e9s la cura al problema, \u00e9s nom\u00e9s part del tractament, considera la Federaci\u00f3 Socialista d\u2019Eivissa. Perqu\u00e8 el transport p\u00fablic sigui una opci\u00f3 competitiva davant el cotxe privat, durant la Jornada de treball s\u2019ha concl\u00f2s que \u00e9s necessari incrementar de manera exponencial les l\u00ednies i les freq\u00fc\u00e8ncies, per\u00f2 tamb\u00e9 s\u2019ha d\u2019invertir en infraestructures, com s\u00f3n les parades, intercanviadors i estacions, per poder oferir als usuaris un servei que sigui segur, eficient, c\u00f2mode i accessible.<\/p>\n\n\n\n
Un exemple clar \u00e9s el projecte de reforma integral de les parades d\u2019autob\u00fas. L\u2019estudi sobre l\u2019estat de les parades es va fer en l\u2019\u00faltima legislatura progressista del Consell Insular, per\u00f2 amb Vicent Mar\u00ed ha quedat amb un anunci que, el dia d\u2019avui, suposa un altre greu incompliment del Partit Popular en mat\u00e8ria de transport p\u00fablic. <\/p>\n\n\n\n
Durant la Jornada de treball sobre mobilitat, la FSE-PSOE ha reafirmat el seu comprom\u00eds amb una mobilitat sostenible i no contaminant, prioritzant les persones i el medi ambient. Ha fet una crida a adoptar mesures decidides per integrar la bicicleta com a part del model de mobilitat, amb una xarxa de carrils bici segurs i ben connectats, que el Consell Insular fa anys que promet i que continua sense executar.<\/p>\n\n\n\n
El PSOE tamb\u00e9 destaca la import\u00e0ncia de refor\u00e7ar el servei de taxi com a servei p\u00fablic essencial, combatre l\u2019oferta il\u00b7legal i protegir la sostenibilitat del sector. <\/p>\n\n\n\n
En mat\u00e8ria de mobilitat, \u201cla FSE-PSOE vol liderar aquest canvi de model amb responsabilitat i visi\u00f3 de futur. \u201cNo \u00e9s el moment de promeses buides, \u00e9s el moment d\u2019actuar amb determinaci\u00f3 per construir una Eivissa sostenible per a les pr\u00f2ximes generacions\u201d, ha concl\u00f2s Vicent Rosell\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Despr\u00e9s de la Jornada de treball sobre mobilitat organitzada pel Partit Socialista, el secretari general de la Federaci\u00f3 Socialista d’Eivissa, Vicent Rosell\u00f3, ha instat al Consell Insular d’Eivissa a aplicar de manera completa \u201csense excuses ni dilacions\u201d la Llei de limitaci\u00f3 d\u2019entrada de vehicles a partir del juny de 2025, tal com estableix la norma.…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":40233,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[192,1,212],"tags":[],"class_list":["post-40234","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consell-deivissa","category-federacio-de-eivissa-portada","category-fse-psoe"],"yoast_head":"\n