El Grup PSOE considera que el nou servei p\u00fablic d\u2019autob\u00fas del Consell Insular de Vicent Mar\u00ed condemnar\u00e0 l\u2019illa Eivissa a 10 anys m\u00e9s de transport p\u00fablic insuficient i vehicles massa antics i contaminants. El retard en la licitaci\u00f3 ha deixat desfasades les previsions del servei, que no atendr\u00e0 les necessitats de la poblaci\u00f3 i del turisme en la d\u00e8cada vinent, com tampoc no recull els aven\u00e7os tecnol\u00f2gics dels \u00faltims anys quant als vehicles.<\/p>\n
El conseller del PSOE V\u00edctor Torres ha manifestat que la licitaci\u00f3 del nou servei d\u2019autob\u00fas \u00e9s \u201cuna oportunitat perduda\u201d, ja que Eivissa \u201ctornar\u00e0 a quedar endarrere quan hauria d\u2019aspirar a ser una illa referent i pionera en mobilitat sostenible\u201d. Una vegada m\u00e9s, \u201cel poc inter\u00e8s de Vicent Mar\u00ed en el transport p\u00fablic, que est\u00e0 totalment abandonat, condemna la nostra illa a seguir depenent del cotxe privat, ja que el nou servei suposar\u00e0 una millora insuficient i incapa\u00e7 de transformar i canviar el paradigma de la mobilitat com necessita la nostra illa\u201d.<\/p>\n
El PSOE tamb\u00e9 veu amb preocupaci\u00f3 la falta d\u2019una aposta clara pels vehicles no contaminants i per una flota moderna i renovada. Per posar un exemple, la ciutat de Madrid, amb 475 milions de passatgers l\u2019any 2024, t\u00e9 un flota 100% de vehicles no contaminants i una antiguitat mitjana dels vehicles de 4,8 anys. A Eivissa, el nou servei nom\u00e9s contempla vehicles el\u00e8ctrics a les l\u00ednies de la ciutat, mentre que a la resta de l\u2019illa m\u00e9s de la meitat dels vehicles seran contaminants i amb una antiguitat de 8 anys.<\/p>\n
\u201cEns trobarem, per tant, que el nou servei tornar\u00e0 a utilitzar vehicles de segona m\u00e0 retirats d\u2019altres comunitats\u201d, ha explicat el conseller com va passar amb els autobusos presentats per Vicent Mar\u00ed com a \u201cnous\u201d quan en veritat s\u2019havien retirat de la circulaci\u00f3 a la ciutat de Madrid per contaminants: \u201cVicent Mar\u00ed tornar\u00e0 a comprar a Mart\u00ednez-Almeida (l\u2019alcalde de Madrid) autobusos de segona m\u00e0 retirats de Madrid\u201d, ha advertit V\u00edctor Torres.<\/p>\n
El retard de les noves concessions \u201cha limitat l\u2019impacte positiu de la gratu\u00eftat del transport p\u00fablic, una mesura hist\u00f2rica impulsada pel Govern de Pedro S\u00e1nchez\u201d. Torres ha assenyalat que \u201cla percepci\u00f3 generalitzada del sistema com a poc fiable i ineficient dificulta la fidelitzaci\u00f3 dels usuaris i mant\u00e9 la depend\u00e8ncia del vehicle privat\u201d.<\/p>\n
Segons el conseller socialista, \u00e9s urgent \u201cadoptar mesures fermes per transformar el transport p\u00fablic en una alternativa real, accessible i eficient que respongui a les necessitats de residents i visitants\u201d, cosa que no passar\u00e0 amb les actuals pol\u00edtiques de Vicent Mar\u00ed.<\/p>\n
Per al PSOE, Eivissa necessita un sistema de transport p\u00fablic \u201cmodern, sostenible, eficient i flexible, capa\u00e7 d\u2019adaptar-se als canvis en la demanda i a les prioritats mediambientals\u201d. Aix\u00ed mateix, ha destacat que per fer del transport p\u00fablic una alternativa competitiva al vehicle privat \u201c\u00e9s imprescindible augmentar la inversi\u00f3 en mobilitat, amb millores dr\u00e0stiques en les freq\u00fc\u00e8ncies, la connectivitat i l\u2019accessibilitat\u201d.<\/p>\n
Finalment, Torres ha reclamat inversions en infraestructures modernes, com estacions i intercanviadors eficients, parades segures i c\u00f2modes, aix\u00ed com una xarxa de carrils bici ben connectats. Com recorda V\u00edctor Torres, un exemple clar \u00e9s l\u2019anunciat Pla integral d\u2019adequaci\u00f3 de parades d\u2019autob\u00fas, presentat amb una inversi\u00f3 promesa de m\u00e9s de 6,2 milions d\u2019euros: \u201cUna legislatura i mitja despr\u00e9s, les millores promeses continuen sent inexistents, el que evidencia no nom\u00e9s la falta de comprom\u00eds del Partit Popular amb el transport p\u00fablic, sin\u00f3 tamb\u00e9 la seva incapacitat per complir amb els seus propis anuncis.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El Grup PSOE considera que el nou servei p\u00fablic d\u2019autob\u00fas del Consell Insular de Vicent Mar\u00ed condemnar\u00e0 l\u2019illa Eivissa a 10 anys m\u00e9s de transport p\u00fablic insuficient i vehicles massa antics i contaminants. El retard en la licitaci\u00f3 ha deixat desfasades les previsions del servei, que no atendr\u00e0 les necessitats de la poblaci\u00f3 i del…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":38981,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[192,1],"tags":[],"class_list":["post-40252","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consell-deivissa","category-federacio-de-eivissa-portada"],"yoast_head":"\n