El Grup Socialista i Esquerra Unida Podem han registrat al Parlament de les Illes Balears una Proposici\u00f3 No de Llei per reclamar al Govern Balear un increment del finan\u00e7ament destinat a les compet\u00e8ncies de transport p\u00fablic terrestre dels consells insulars de Menorca, Eivissa i Formentera. L’objectiu \u00e9s garantir la sostenibilitat del servei, la continu\u00eftat de la gratu\u00eftat del transport p\u00fablic i les inversions necess\u00e0ries per millorar les infraestructures de mobilitat de les illes.<\/p>\n
La iniciativa parteix de la constataci\u00f3 que l’actual model de finan\u00e7ament genera desequilibris entre territoris. Mentre que a Mallorca el Govern de les Illes Balears gestiona directament la major part de les compet\u00e8ncies i del finan\u00e7ament del transport p\u00fablic, a Menorca, Eivissa i Formentera aquestes compet\u00e8ncies estan transferides als respectius consells insulars. Aquests consells han d’assumir la gesti\u00f3 del servei amb uns recursos que no han evolucionat al mateix ritme que els costos reals de prestaci\u00f3.<\/p>\n
Pilar Costa ha afirmat que “les transfer\u00e8ncies en mat\u00e8ria de transport terrestre a l’illa d’Eivissa i Formentera i Menorca es van fer fa 27 anys. En el cas d’Eivissa hi ha un d\u00e8ficit molt gran en el finan\u00e7ament de la transfer\u00e8ncia de transport p\u00fablic terrestre per aix\u00f2 ara el que demanem \u00e9s que el Govern Balear faci una revisi\u00f3 a l’al\u00e7a de la transfer\u00e8ncia que es va fer en el seu dia. El finan\u00e7ament s’ha anat actualitzant, per\u00f2 molt menys del que inverteixen els consells i, per tant, demanem que tots els grups pol\u00edtics donin suport a aquesta PNL tal com es va fer al consell Insular amb l’aprovaci\u00f3 d’una moci\u00f3.<\/p>\n
“Demanem al Govern Balear no nom\u00e9s el seu suport sin\u00f3 que ho posi en marxa perqu\u00e8 t\u00e9 els mecanismes per a fer la revisi\u00f3 del finan\u00e7ament i mentre es revisa, s’ha d’augmentar la partida econ\u00f2mica que el Govern dona cada any a Eivissa, Menorca i Formentera a trav\u00e9s d’un fons transitori”, ha concl\u00f2s Costa.<\/p>\n
Per al PSOE, la mobilitat sostenible \u00e9s un pilar fonamental per acabar amb la saturaci\u00f3 a les carreteres d’Eivissa i, per tant, el que es reclama amb aquesta millora del finan\u00e7ament \u00e9s un transport p\u00fablic de qualitat, efica\u00e7 i gratu\u00eft amb millors infraestructures amb parades accessibles, estaciones i intercanviadors.<\/p>\n
Per la seva banda, conseller d’Eivissa d’EU-Podem, ha dit que “aquesta proposta neix del treball fet des del PSOE i EU-Podem al Consell Insular, per\u00f2 hem decidit a demanar concreci\u00f3 i sol\u00b7licitem la convocat\u00f2ria de la comissi\u00f3 mixta de transfer\u00e8ncia que \u00e9s el mecanisme que t\u00e9 el Consell Insular per renegociar aquesta transfer\u00e8ncia. Un dels requisits que demanem \u00e9s que el pressupost en mat\u00e8ria de transport sigui equivalent a les inversions que fa el Govern a l’illa de Mallorca. Aix\u00f2 ha de permetre millorar el servei a Eivissa, assegurar la gratu\u00eftat a llarg termini i fer-ho de la manera m\u00e9s r\u00e0pida possible. Aix\u00f2 es pot aconseguir posant en marxa un fons transitori que permeti resoldre aquest d\u00e8ficit que impedeix que el Consell d’Eivissa pugui invertir en altres temes necessaris per a l’illa d’Eivissa”<\/p>\n
Oscar Rodr\u00edguez proposa defensar que la mobilitat sostenible \u00e9s un element essencial per garantir la igualtat d’oportunitats, la cohesi\u00f3 territorial i l’acc\u00e9s de la ciutadania als serveis p\u00fablics b\u00e0sics. En aquest sentit, alerta que l’increment dels costos operatius dels serveis de transport i l’augment de la demanda derivat de la gratu\u00eftat del transport p\u00fablic han posat en evid\u00e8ncia les limitacions de l’actual sistema de finan\u00e7ament.<\/p>\n
En el cas d’Eivissa, la situaci\u00f3 s’ha fet especialment visible amb l’entrada en funcionament del nou contracte del servei de transport p\u00fablic, que ha comportat un augment significatiu dels costos i ha evidenciat la necessitat d’actualitzar els recursos destinats a aquesta compet\u00e8ncia.<\/p>\n
Per aquest motiu, la iniciativa insta el Govern de les Illes Balears a revisar el cost efectiu del trasp\u00e0s de la compet\u00e8ncia de transport p\u00fablic terrestre als consells insulars. Tamb\u00e9 demana incrementar-ne el finan\u00e7ament amb criteris d’equival\u00e8ncia respecte dels recursos i inversions que es destinen a la xarxa del Transport de les Illes Balears (TIB) i al Servei Ferroviari de Mallorca (SFM).<\/p>\n
A m\u00e9s, la Proposici\u00f3 No de Llei reclama la convocat\u00f2ria de la Confer\u00e8ncia de Presidents per assolir un acord pol\u00edtic que permeti establir un mecanisme transparent, estable i objectiu per calcular els costos efectius de les compet\u00e8ncies de transport p\u00fablic terrestre a totes les illes. Aquest sistema hauria de desenvolupar-se t\u00e8cnicament en el marc de la Comissi\u00f3 Mixta Govern-Consells Insulars per al trasp\u00e0s de funcions i serveis, aplicant criteris homogenis i comparables que garanteixin un tractament equivalent entre territoris.<\/p>\n
Les dos formacions consideren que nom\u00e9s amb un model de finan\u00e7ament suficient i adaptat a les necessitats reals de cada illa ser\u00e0 possible continuar avan\u00e7ant cap a un sistema de transport p\u00fablic eficient, accessible i sostenible, capa\u00e7 de donar resposta a les demandes de mobilitat de la ciutadania i de contribuir a la cohesi\u00f3 territorial de les Illes Balears.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El Grup Socialista i Esquerra Unida Podem han registrat al Parlament de les Illes Balears una Proposici\u00f3 No de Llei per reclamar al Govern Balear un increment del finan\u00e7ament destinat a les compet\u00e8ncies de transport p\u00fablic terrestre dels consells insulars de Menorca, Eivissa i Formentera. L’objectiu \u00e9s garantir la sostenibilitat del servei, la continu\u00eftat de…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":42448,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[192,1,212],"tags":[],"class_list":["post-42447","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consell-deivissa","category-federacio-de-eivissa-portada","category-fse-psoe"],"yoast_head":"\n