El senador socialista per Balears, Xisco Antich, ha registrat una moció al Senat per demanar al Govern d'Espanya que els Pressuposts Generals de l'Estat pel 2018 incloguin el descompte de resident al 75% i que aquest es faci extensiu al transport marítim i als vehicles que transporten els vaixells.

Antich trasllada d'aquesta manera a la cambra alta la preocupació de les navilieres davant la possibilitat que l'augment del descompte de resident només s'apliqui al transport aeri, la qual cosa, segons el senador socialista, suposaria "un clar desavantatge respecte el transport aeri que ocasionaria greus perjudicis de competitivitat".

De fet, tal com ha recordat Antich, incloure el 75% de descompte de resident també al transport marítim "és una reivindicació constant de les institucions de les illes i dels residents als territoris extrapeninsulars des de fa anys i acordada entre els Governs de Canàries, Balears, Ceuta i Melilla a la reunió que va tenir lloc a Palma el 22 i 23 de novembre de 2017".

A més a més, aquesta proposta també va ser formulada pels socialistes durant el debat d'una moció d'ERC al Senat que demanava l'augment del descompte de resident per als vols amb la península, i per afavorir l'acord per unanimitat, es va acordar que la resta de propostes complementàries decaurien.

Per Antich, es tracta d'una proposta viable econòmicament, ja que "el Govern l'ha xifrada en una despesa total de 18 milions d'euros en el cas de Balears, que entenem que són qüestió de voluntat política si atenem als milions que es gasten amb el rescat de les autovies de l'Estat, per posar només un exemple".

Però el senador socialista considera que el descompte de resident al 75%, que encara no està assegurat, no basta, per la qual cosa instarà al Govern d'Espanya a incloure'l als PGE 2018 i a fer-lo extensiu al transport marítim i també als vehicles, ja que "ha de ser considerat com a part de l'equipatge per viatjar amb vaixell".

Finalment, Antich ha recordat que seguirà insistint en altres reivindicacions de les illes que el Govern d'Espanya encara no ha atès, com la millora de les compensacions del transport aeri i marítim de mercaderies, una major participació en la gestió aeroportuària, la bonificació del 100% de les taxes aeroportuàries als passatgers, l'atenció especial per a la doble i la triple insularitat o l'estudi de la viabilitat de l'Obligació de Servei Públic per a noves rutes.