{"id":27754,"date":"2023-07-31T17:57:46","date_gmt":"2023-07-31T15:57:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.psib-psoe.org\/mallorca\/?p=27754"},"modified":"2023-07-31T17:57:46","modified_gmt":"2023-07-31T15:57:46","slug":"catalina-cladera-desmenteix-el-conseller-de-territori-i-mobilitat-del-consell-de-mallorca-per-haver-qualificat-com-a-illegal-el-carril-bus-vao-de-la-ma-19","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.psib-psoe.org\/mallorca\/catalina-cladera-desmenteix-el-conseller-de-territori-i-mobilitat-del-consell-de-mallorca-per-haver-qualificat-com-a-illegal-el-carril-bus-vao-de-la-ma-19\/","title":{"rendered":"Catalina Cladera desmenteix el conseller de Territori i Mobilitat del Consell de Mallorca per haver qualificat com a \u201cil\u00b7legal\u201d el carril BUS VAO de la MA-19"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\">[vc_row][vc_column][vc_single_image image=&#8221;27755&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; alignment=&#8221;center&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<em><u>Fernando Rubio ha afimat de manera taxativa que el carril BUS VAO de la MA 19 era il\u00b7legal, d\u2019acord a un informe fet a petici\u00f3 del Consell de Mallorca. En canvi la normativa de carreteres estatal en vigor permet l\u2019habilitaci\u00f3 del carril per a vehicles d\u2019alta ocupaci\u00f3 i de transport p\u00fablic i la DGT el va aprovar de manera totalment legal i raonada<\/u><\/em><\/p>\n<p><em><u>Al ple del Consell d\u2019avui el Grup de Consellers Socialistes han presentat tres mocions, una de mobilitat i qualitat ambiental que ha quedat rebutjada, i altres dues sobre Igualtat i sobre cultura i llengua que han quedat aprovades de manera parcial<\/u><\/em>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_column_text]La portaveu del Grup de Consellers Socialistes al Consell de Mallorca, Catalina Cladera, ha desmentit l\u2019acusaci\u00f3 del conseller executiu de Territori i Mobilitat del Consell, Fernando Rubio, que ha titllat \u201cd\u2019il\u00b7legal\u201d la implantaci\u00f3 del carril BUS VAO en el darrer tram d\u2019entrada a Palma per la Ma-19.<\/p>\n<p>Rubio ha fet aquesta afirmaci\u00f3, brandant un informe encarregat suposadament pel seu departament, que justificaria que ara el Consell pogu\u00e9s exigir la retirada de la mesura davant la Direcci\u00f3 General de Tr\u00e0nsit, l\u2019ens competent en seguretat vi\u00e0ria a tot l\u2019Estat. Rubio ha raonat que el reglament de carreteres no permet la instal\u00b7laci\u00f3 d\u2019aquest tipus de carrils reservats dins autovies o autopistes. Per\u00f2 aix\u00f2 no \u00e9s cert.<\/p>\n<p>Cladera ha afirmat que \u201cel reglament estatal de carreteres preveu perfectament que hi pugui haver carrils BUS VAO a vies r\u00e0pides, ja sigui dins autovies o autopistes, en plataformes separades, o dins la mateixa plataforma que la resta de carrils\u201d, que \u00e9s el cas del BUS VAO de l\u2019entrada de Palma.<\/p>\n<p>El reglament de carreteres impedeix implantar carrils per autobusos dins vies r\u00e0pides, per\u00f2 els permet en el cas de carrils BUS VAO. Rubio ha fonamentat la seva afirmaci\u00f3 en una errada d\u2019interpretaci\u00f3 de l\u2019informe que ha encarregat. Per aix\u00f2 el Grup Socialista al Consell de Mallorca ja ha registrat la petici\u00f3 per rebre c\u00f2pia \u00edntegra de l\u2019informe encarregat per Territori i Mobilitat, i con\u00e8ixer quin ha estat el seu cost.<\/p>\n<p>\u201cEl sr. Rubio ens ha mentit i els ciutadans, la DGT i l\u2019anterior govern del Consell ens mereixem unes disculpes seves\u201d, ha dit Cladera. \u201c\u00c9s molt greu que un conseller ens acusi de fer coses il\u00b7legals en el ple del Consell\u201d.<\/p>\n<p>Cladera ha recriminat al responsable de mobilitat del Consell \u201cd\u2019encarregar informes ad hoc per justificar la decisi\u00f3 pol\u00edtica de retirar el BUS VAO que va anunciar el PP com a una bandera electoral\u201d. Per Cladera aquestes decisions no s\u2019haurien de prendre sense consultar a tots els sectors afectats, \u201cusuaris del transport p\u00fablic, taxistes, discrecional, transportistes, que puguin verificar si la mesura \u00e9s o no eficient per aquests col\u00b7lectius.<\/p>\n<p><strong>Iniciatives socialistes al primer ple ordinari de la legislatura.<\/strong><\/p>\n<p>La pol\u00e8mica de l\u2019informe sobre la suposada il\u00b7legalitat de la implantaci\u00f3 del carril BUS VAO durant la passada legislatura s\u2019ha produ\u00eft en el debat de la moci\u00f3 del Grup de Consellers Socialistes sobre mobilitat i la millora de la qualitat ambiental, que ha defensat el conseller Javier de Juan.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_column_text]Aquesta iniciativa, que ha estat rebutjada per la majora del ple, ha defensat tant l\u2019apliacaci\u00f3 del carril BUS VAO com de la limitaci\u00f3 de velocitat a la Via de Cintura de Palma. I n\u2019ha demanat la millora i ampliaci\u00f3 de les dues per la seva incid\u00e8ncia en la flu\u00efdesa en el tr\u00e0nsit, el foment del transport p\u00fablic i la baixada dels \u00edndexs de sinistralitat comparant les xifres de primer semestre de 2023 amb les de 2019, ofertes per la DGT.<\/p>\n<p>La segona de les mocions que el GPS ha presentat al ple del Consell va en la l\u00ednia de defensa de les pol\u00edtiques feministes en el Consell de Mallorca, reconeixent els assoliments aconseguits en els darrers anys, per instar al Consell a mantenir i incrementar\u00a0 el comprom\u00eds total en la promoci\u00f3 de la igualtat de g\u00e8nere i la lluita contra la viol\u00e8ncia masclista.<\/p>\n<p>Per aix\u00f2 es pret\u00e9n recuperar la Direcci\u00f3 insular d\u2019Igualtat, i blindar la celebraci\u00f3 de les diades feministes reivindicatives de 25 de novembre i 8 de mar\u00e7 \u201cfent els actes que fins ara ha celebrat el Consell en commemoraci\u00f3\u201d, i sostenint la col\u00b7laboraci\u00f3 amb els ajuntaments que han posat en marxa els seus plans municipals d\u2019igualtat, entre d\u2019altres iniciatives. \u00a0Aquesta iniciativa ha sortit aprovada parcialment.<\/p>\n<p>La tercera de les mocions del Grup Socialista al Consell ha alertat del retroc\u00e9s en les compet\u00e8ncies estatut\u00e0ries en mat\u00e8ria de cultura que la instituci\u00f3 insular ha de liderar a Mallorca, despr\u00e9s de que el pacte PPVOX hagi donat com a resultat l\u2019eliminaci\u00f3 del departament de Pol\u00edtica Ling\u00fc\u00edstica en l\u2019organigrama del govern de Lloren\u00e7 Galm\u00e9s.<\/p>\n<p>\u201cEns preocupa profundament el retroc\u00e9s del catal\u00e0 a Mallorca, que romp el consens hist\u00f2ric en refer\u00e8ncia a la llengua pr\u00f2pia\u201d, ha dit el conseller Joan Ferrer, que ha mostrat la seva preocupaci\u00f3 per la ruptura del consens ling\u00fc\u00edstic de 40 anys respecte del catal\u00e0 a Mallorca propicada pel pacte PPVOX.<\/p>\n<p>Els socialistes del Consell alerten del perill que corren institucions culturals que fins ara han col\u00b7laborat amb el Consell, cas que se\u2019ls retiri el seu suport, com la Instituci\u00f3 P\u00fablica Antoni Maria Alcover, la Instituci\u00f3 Francesc de Borja Moll, l\u2019Acampallengua, el Gremi de Llibreters, l\u2019Associaci\u00f3 d\u2019escriptors en Llengua Catalana, l\u2019Escola Municipal de Mallorqu\u00ed de Manacor, l\u2019Associaci\u00f3 de Premsa Forana de Mallorca, aix\u00ed com les iniciatives que s\u2019han organitzat, com els Premis Mallorca.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_single_image image=&#8221;27755&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; alignment=&#8221;center&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Fernando Rubio ha afimat de manera taxativa que el carril BUS VAO de la MA 19 era il\u00b7legal, d\u2019acord a un informe fet a petici\u00f3 del Consell de Mallorca. En canvi la normativa de carreteres estatal en vigor permet l\u2019habilitaci\u00f3 del carril per a vehicles d\u2019alta ocupaci\u00f3 i de transport p\u00fablic i&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":27755,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,92],"tags":[105,83,84],"class_list":["post-27754","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consell-de-mallorca","category-portada","tag-catalina-cladera","tag-consell-de-mallorca","tag-psib-psoe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.psib-psoe.org\/mallorca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27754"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.psib-psoe.org\/mallorca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.psib-psoe.org\/mallorca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.psib-psoe.org\/mallorca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.psib-psoe.org\/mallorca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27754"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.psib-psoe.org\/mallorca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27754\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.psib-psoe.org\/mallorca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27755"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.psib-psoe.org\/mallorca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27754"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.psib-psoe.org\/mallorca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27754"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.psib-psoe.org\/mallorca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27754"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}