{"id":29788,"date":"2025-05-15T13:21:36","date_gmt":"2025-05-15T11:21:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.psib-psoe.org\/mallorca\/?p=29788"},"modified":"2025-05-15T13:21:49","modified_gmt":"2025-05-15T11:21:49","slug":"els-socialistes-denuncien-el-caos-permanent-que-pateix-la-xarxa-viaria-de-mallorca-i-presenten-una-proposta-alternativa-per-a-la-llei-de-mobilitat-sostenible-que-impulsa-el-consell-d","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.psib-psoe.org\/mallorca\/els-socialistes-denuncien-el-caos-permanent-que-pateix-la-xarxa-viaria-de-mallorca-i-presenten-una-proposta-alternativa-per-a-la-llei-de-mobilitat-sostenible-que-impulsa-el-consell-d\/","title":{"rendered":"Els Socialistes denuncien el \u201ccaos permanent\u201d que pateix la xarxa vi\u00e0ria de Mallorca i presenten una proposta alternativa per a la Llei de Mobilitat Sostenible que impulsa el Consell de Mallorca."},"content":{"rendered":"
\n
\"\"<\/figure>\n\n\n

\u201cMallorca encara no est\u00e0 en temporada alta tur\u00edstica, per\u00f2 les seves carreteres ja no s\u00f3n practicables pels embossos\u201d, ha afirmat la portaveu del Grup Socialista al Consell de Mallorca, Catalina Cladera, qui a m\u00e9s ha destacat l\u2019increment d\u2019un 30% de les v\u00edctimes mortals a les carreteres en 2025. Davant d\u2019aquesta situaci\u00f3 i la \u201cpar\u00e0lisi d\u2019un Consell que no fomenta ni la mobilitat sostenible ni el transport p\u00fablic\u201d, el Grup Socialista presenta un seguit de propostes al tr\u00e0mit de redacci\u00f3 de la Llei de Mobilitat Sostenible, per resoldre \u201cproblemes complexes i garantir el dret universal a la mobilitat de la ciutadania\u201d, segons ha dit Joan Ferrer. <\/p>\n\n\n[vc_row][vc_column][vc_column_text]\n

La xarxa vi\u00e0ria de Mallorca registra embossos diaris, ja siguin causats per les obres, per accidents, o per tasques de manteniment fetes a destemps. Les queixes dels conductors i dels residents a Palma, S\u00f3ller o Valldemossa s\u00f3n continues, i posen damunt la taula la urg\u00e8ncia d\u2019actuar de manera decidida en un tema que afecta a la qualitat de vida dels residents, just en el llindar de l\u2019inici de la temporada tur\u00edstica d\u2019estiu. \u201cMallorca est\u00e0 col\u00b7lapsada permanentment\u201d, ha dit Cladera, qui a m\u00e9s ha relacionat aquest caos viari amb l\u2019increment de la sinistralitat. Els accidents mortals a Balears s\u2019han incrementat en un 30% enguany respecte els 4 primers mesos de 2024, segons dades p\u00fabliques de la DGT. <\/p>\n

La portaveu socialista responsabilitza al PP al Govern i al Consell de Mallorca de la situaci\u00f3: \u201cvenien a desembossar Mallorca i no han fet res en favor de la mobilitat sostenible i el foment del transport p\u00fablic, nom\u00e9s posar m\u00e9s asfalt i carrils\u201d. En aquest sentit, Cladera s\u2019ha queixat de les obres fantasma a la Via de Cintura, que fa m\u00e9s de 6 mesos que s\u2019allarguen, sense que no se s\u00e0piga clarament com acabaran i a quina velocitat es podr\u00e0 circular, m\u00e9s enll\u00e0 dels actuals 60 km\/h. <\/p>\n

El Consell de Mallorca disposa d\u2019un estudi de c\u00e0rrega de la xarxa vi\u00e0ria, fet aquesta mateixa legislatura per Galm\u00e9s i Rubio, que destaca com a conclusi\u00f3 que sobren uns 100.000 vehicles a les carreteres de l\u2019illa. I proposa solucions com a aparcaments dissuasius, carrils segregats per al transport p\u00fablic, l\u2019increment de freq\u00fc\u00e8ncies, o el foment de transport p\u00fablic, autob\u00fas i tren. Cladera lamenta que Galm\u00e9s hagi decidit deixar aquest informe en el calaix i no executar cap de les conclusions a qu\u00e8 arriba. Per aix\u00f2 ara, en el moment de l\u2019inici de la redacci\u00f3 d\u2019un projecte de Llei de Mobilitat Sostenible, la socialista tem que es tracti d\u2019una \u201cnova presa de pel com sol fer el PP, que fa anuncis fake que es converteixen en fum\u201d. <\/p>\n

No obstant aix\u00f2, els Socialistes han respost a la iniciativa del Consell amb un document de propostes b\u00e0siques per enriquir aquesta futura Llei de Mobilitat Sostenible. D\u2019inici cal que la llei \u201cno es cenyeixi exclusivament a una mera limitaci\u00f3 d\u2019entrada de vehicles de no residents a l\u2019illa\u201d, ha afirmat el conseller socialista, Joan Ferrer, sin\u00f3 que sigui una Llei que realment garanteixi el dret a una mobilitat sostenible per a la ciutadania. <\/p>\n

La proposta dels Socialistes de Mallorca s\u2019estructura en tres eixos, el primer del qual abasta propostes de millora en transport p\u00fablic, refor\u00e7ant bus i tren, amb m\u00e9s freq\u00fc\u00e8ncies i expedicions per evitar \u201cque quedin persones en terra sense poder accedir al transport com passa ara\u201d. Ferrer proposa la integraci\u00f3 real de les xarxes de SFM, TIB i EMT, seguir amb la reconstrucci\u00f3 del corredor ferroviari del Llevant, les vies per a vehicles d\u2019alta ocupaci\u00f3, i blindar la inversi\u00f3 p\u00fablica en transport. <\/p>\n

En un segon eix, es proposa que es reguli el dret ciutad\u00e0 a una mobilitat activa, per un \u201ccanvi real de paradigma\u201d que proposi la \u201cdemocratitzaci\u00f3 de l\u2019espai p\u00fablic\u201d. En darrer terme, el darrer bloc de propostes afecten m\u00e9s a la governan\u00e7a i inclouen la reclamaci\u00f3 i assumpci\u00f3 de les compet\u00e8ncies en transport de passatgers a Mallorca, com ja gestionen els consells de Menorca i Eivissa. La unificaci\u00f3 a nivell insular de la zonificaci\u00f3 del taxi, la implantaci\u00f3 de Zones de Baixes Emissions, o les ajudes als ajuntaments per poder tramitar els respectius Plans de mobilitat urbana sostenible. <\/p>\n

Cladera i Ferrer han fet una crida a l\u2019entesa al PP, ja que \u201csuposem que Vox no aprovar\u00e0 aquesta llei del PP, igual que no ha aprovat la de la limitaci\u00f3 d\u2019estrada de vehicles a Eivissa\u201d, i per tant \u201cestenem la ma per negociar-la i evitar que es faci una mesura cosm\u00e8tica\u201d. <\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]\n\n\n\n