{"id":27061,"date":"2025-07-25T09:38:32","date_gmt":"2025-07-25T07:38:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.psib-psoe.org\/menorca\/?p=27061"},"modified":"2025-07-25T09:38:43","modified_gmt":"2025-07-25T07:38:43","slug":"ara-ja-hi-som-es-born-per-a-les-persones-per-pilar-carbonero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.psib-psoe.org\/menorca\/ara-ja-hi-som-es-born-per-a-les-persones-per-pilar-carbonero\/","title":{"rendered":"Ara ja hi som! Es Born per a les persones, per Pilar Carbonero"},"content":{"rendered":"\n
<\/figure>\n\n\n\n

El debat sobre la peatonalitzaci\u00f3 de la pla\u00e7a des Born de Ciutadella s\u2019ha intensificat aquestes darreres setmanes. La decisi\u00f3 de l\u2019equip de govern a l\u2019Ajuntament de Ciutadella \u2014fruit d\u2019un llarg proc\u00e9s t\u00e8cnic i pol\u00edtic\u2014 ha provocat reaccions contraposades, i fins i tot s\u2019ha arribat a actes tan ruboritzants i inacceptables com el llan\u00e7ament d\u2019objectes durant l\u2019acte institucional del passat 9 de juliol. Un acte lamentable i impropi d\u2019una societat democr\u00e0tica i madura com la nostra. \u00c9s necessari i important abordar la transformaci\u00f3 de la pla\u00e7a amb arguments, mem\u00f2ria i visi\u00f3 de futur, i fer-ho des del respecte i la responsabilitat compartida.<\/p>\n\n\n\n

Per posar-ho en perspectiva, val la pena recordar un precedent ben proper: la remodelaci\u00f3 de la pla\u00e7a des Pins, fa gaireb\u00e9 dues d\u00e8cades, en el marc del Pla E del Govern central. En aquell moment, la retirada del tr\u00e0nsit i dels aparcaments d\u2019un dels vials de la pla\u00e7a tamb\u00e9 va generar queixes, especialment entre bars i comer\u00e7os que temien perdre clientela. Avui, amb el temps, aquella pla\u00e7a \u00e9s vista com un espai viu, integrador i \u00fatil, tant per a la ciutadania com per a l\u2019activitat econ\u00f2mica. Els pron\u00f2stics catastr\u00f2fics no es van complir. Ning\u00fa no parla ja de les cr\u00edtiques inicials. La resist\u00e8ncia al canvi \u00e9s humana, per\u00f2 no podem deixar que el conservadorisme freni millores evidents per a la qualitat de vida i la vitalitat del nostre poble.<\/p>\n\n\n\n

La peatonalitzaci\u00f3 no \u00e9s una exclusi\u00f3, sin\u00f3 una invitaci\u00f3. \u00c9s apostar per un espai p\u00fablic on el vianant \u2014i no el cotxe\u2014 sigui el protagonista. \u00c9s reduir enrenous, millorar la qualitat de l\u2019aire, afavorir la mobilitat activa i crear un entorn segur i agradable per a fillets, gent gran i fam\u00edlies. Que el Born deixi de ser un aparcament de cotxes transforma Ciutadella en una ciutat m\u00e9s amable, humana i sostenible. Substitu\u00efm espai per a cotxes imm\u00f2bils \u2014i d\u2019altres fent voltes, contaminant\u2014 per un espai viu: actes, mercats, cultura, trobades familiars i terrasses plenes. I s\u00ed, aix\u00f2 beneficia tamb\u00e9 l\u2019economia local. Els estudis ho demostren: all\u00e0 on s\u2019ha donat m\u00e9s espai a les persones, s\u2019ha refor\u00e7at l\u2019activitat comercial, no al contrari.<\/p>\n\n\n\n

Les pors sobre la p\u00e8rdua de clientela per no poder aparcar davant la porta s\u00f3n recurrents, per\u00f2 infundades. L\u2019experi\u00e8ncia ens ho ensenya, tant amb la pla\u00e7a des Pins com amb la peatonalitzaci\u00f3 del centre hist\u00f2ric de Ciutadella ara ja fa diverses d\u00e8cades. A m\u00e9s, l\u2019Ajuntament ha previst alternatives: bosses d\u2019aparcament noves, places d\u2019aparcament regulat, zona verda per a residents, espais adaptats, i una nova mobilitat activa amb el carril bici fins a Joan Benejam, pensat especialment per als joves i les fam\u00edlies.<\/p>\n\n\n\n

Pel que fa al transport p\u00fablic, la posada en marxa \u2014finalment\u2014 del bus llan\u00e7adora (City Centre Bus) entre l\u2019Av. Mascar\u00f3 Passarius i el centre \u00e9s una mesura que millora l\u2019acc\u00e9s tant per a residents com per a visitants. I no ens enganyem: dif\u00edcilment trobarem ciutats europees on els autocars deixin els turistes a la pla\u00e7a central. A Santiago de Compostela, per exemple, els autobusos deixen els visitants fora del nucli antic, i el cam\u00ed a peu fins a la catedral refor\u00e7a el simbolisme del dest\u00ed. A Lucca, a la Toscana, els busos s\u2019aturen fora muralles i la gent accedeix caminant o amb petites llan\u00e7adores. A Dubrovnik, per evitar la massificaci\u00f3, els autocars tenen horaris restringits i no poden entrar dins les muralles: s\u2019hi arriba caminant. Un altre exemple, de peatonitzaci\u00f3, un cas recent que il\u00b7lustra clarament els beneficis \u2014i tamb\u00e9 les tensions inicials\u2014 d\u2019una peatonalitzaci\u00f3 ambiciosa \u00e9s el del carrer Consell de Cent a Barcelona. Aquest eix emblem\u00e0tic de l\u2019Eixample va ser convertit d\u2019una autopista urbana a un espai per a vianants dins del projecte de les “superilles”, impulsat per l\u2019Ajuntament amb l\u2019objectiu de recuperar espai p\u00fablic per a les persones. Tot i la forta oposici\u00f3 inicial d\u2019alguns sectors comercials i ve\u00efnals, que temien una p\u00e8rdua d\u2019accessibilitat i clients, el projecte ha transformat completament l\u2019experi\u00e8ncia urbana: menys enrenous, m\u00e9s verd, m\u00e9s terrasses, m\u00e9s vida al carrer. Amb el temps, molts dels reticents han reconegut els beneficis de la pacificaci\u00f3, i s\u2019ha generat un nou pol d\u2019atracci\u00f3 ciutadana. Us recoman visitar el carrer Consell de Cent si teniu ocasi\u00f3 perqu\u00e8 ara es demostra que les transformacions urbanes requereixen valentia pol\u00edtica, per\u00f2 tamb\u00e9 tenen la capacitat de generar consens un cop es veuen els resultats. En tots aquests casos, la prioritat al vianant ha revaloritzat el centre, ha ordenat els fluxos i ha millorat l\u2019experi\u00e8ncia global. El patr\u00f3 \u00e9s clar: menys cotxes, m\u00e9s qualitat.<\/p>\n\n\n\n

A Ciutadella, aquesta transformaci\u00f3 ve acompanyada de compromisos concrets: l\u2019Ajuntament est\u00e0 impulsant millores en els itineraris, el Consell Insular t\u00e9 contractat des de fa m\u00e9s d\u2019un any el projecte de la nova estaci\u00f3 d\u2019autobusos, i es treballa per refor\u00e7ar el servei del bus urb\u00e0. Tot plegat, per ampliar el centre hist\u00f2ric per a vianants i incorporar-hi Es Born i altres possibles futurs espais. \u00c9s un projecte de futur que va en la l\u00ednia de les millors pol\u00edtiques urbanes.<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9 \u00e9s necessari recordar que la peatonalitzaci\u00f3 del Born era una promesa electoral de tots els partits amb representaci\u00f3 al consistori. Ha estat debatuda, votada i consensuada. \u00c9s leg\u00edtim discrepar, per\u00f2 no \u00e9s admissible reclamar la reversi\u00f3 total d\u2019una decisi\u00f3 democr\u00e0tica. I encara menys ho \u00e9s fer-ho cridant, insultant o llan\u00e7ant objectes. Els crits de \u201cdimissi\u00f3\u201d o les actituds agressives no tenen res a veure amb l\u2019amor pel Born; expressen una altra cosa: una r\u00e0bia mal canalitzada, una manca de cultura democr\u00e0tica i una p\u00e8rdua de sentit com\u00fa. Ens avergonyeix com a poble. La viol\u00e8ncia no t\u00e9 cabuda. Qui m\u00e9s crida no sempre t\u00e9 m\u00e9s ra\u00f3; sempre en solen tenir manco. La cr\u00edtica constructiva \u00e9s sempre benvinguda, per\u00f2 amb respecte i voluntat de proposar alternatives.<\/p>\n\n\n\n

Ciutadella ha estat sempre una ciutat dialogant, orgullosa del seu patrimoni i compromesa amb el seu futur. Convertir el Born en una pla\u00e7a per a les persones no \u00e9s una p\u00e8rdua, sin\u00f3 una gran oportunitat. Caminar-hi, trobar-s\u2019hi, fer poble. La pla\u00e7a ser\u00e0 el que decidim entre tots i totes. Ara ja hi som! \u00c9s el moment de caminar endavant amb determinaci\u00f3. Tot el suport i confian\u00e7a a l\u2019equip de govern  perqu\u00e8 pugui desplegar aquest projecte transformador amb valentia, di\u00e0leg i mirada llarga. Ciutadella ho vaI… despr\u00e9s d\u2019uns anys passar\u00e0 com la pla\u00e7a des Pins, tothom estar\u00e0 satisfet i tindrem un exemple m\u00e9s per a impulsar properes transformacions. Endavant!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El debat sobre la peatonalitzaci\u00f3 de la pla\u00e7a des Born de Ciutadella s\u2019ha intensificat aquestes darreres setmanes. La decisi\u00f3 de l\u2019equip de govern a l\u2019Ajuntament de Ciutadella \u2014fruit d\u2019un llarg proc\u00e9s t\u00e8cnic i pol\u00edtic\u2014 ha provocat reaccions contraposades, i fins i tot s\u2019ha arribat a actes tan ruboritzants i inacceptables com el llan\u00e7ament d\u2019objectes durant…<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":26899,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,1,92],"tags":[],"class_list":["post-27061","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-federacio-de-menorca","category-federacio-de-menorca-portada","category-portada"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.psib-psoe.org\/menorca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27061"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.psib-psoe.org\/menorca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.psib-psoe.org\/menorca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.psib-psoe.org\/menorca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.psib-psoe.org\/menorca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27061"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.psib-psoe.org\/menorca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27061\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27062,"href":"https:\/\/www.psib-psoe.org\/menorca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27061\/revisions\/27062"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.psib-psoe.org\/menorca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26899"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.psib-psoe.org\/menorca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27061"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.psib-psoe.org\/menorca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27061"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.psib-psoe.org\/menorca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27061"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}