Fracàs de Vicent Marí en la lluita contra els taxis pirata: Sis anys governant sense cap resultat ni solució

El grup PSOE del Consell Insular d’Eivissa denuncia de Vicent Marí ha fracassat en la lluita contra els taxis pirates, un problema que, lluny de resoldre’s, s’ha agreujat notablement durant els seus sis anys al capdavant de la institució. A pesar dels múltiples anuncis, promeses i titulars, la realitat que pateixen avui tant els professionals del taxi com la ciutadania és alarmant. Els vehicles il·legals operen amb total impunitat, mentre els taxistes legals assisteixen impotents a la vulneració constant del seu treball sense cap resposta eficaç per part del Consell Insular. Una situació que no només suposa una competència deslleial intolerable, sinó que posa en greu risc la seguretat de residents i turistes, en tractar-se de serveis sense garanties, sense control i fora del marc legal.

“El balanç després de sis anys de govern del PP al Consell és tan clar com preocupant: ni resultats ni solucions. Només propaganda i mesures improvisades que arriben tard i malament”, ha denunciat el conseller i secretari de Mobilitat i Medi Ambient de la FSE-PSOE, Víctor Torres.

“Aquesta situació no és fruit de la casualitat, sinó la conseqüència directa de la inacció i la manca de planificació del govern de Vicent Marí i del seu conseller de Mobilitat, el senyor Mariano Juan”, explica Víctor Torres. “Ja el 2019, a l’inici de la passada legislatura, es va prometre una ofensiva contra els taxis il·legals. Es van anunciar llistes de matrícules, es varen fer fotos i es van garantir controls. Avui, sis anys després, el problema no només no s’ha solucionat, sinó que ha empitjorat. Segons dades del mateix sector, els vehicles pirates s’han duplicat fins a arribar als 1.400 detectats l’any passat”.

Des del PSOE “volem denunciar la falta de voluntat política de l’equip de govern de Vicent Marí per afrontar de manera integral i efectiva el greu problema del transport il·legal”. Segons el conseller socialista, “en lloc de reforçar els serveis públics i dotar l’administració dels recursos necessaris, el Consell ha optat una vegada més per externalitzar la lluita contra l’intrusisme mitjançant la contractació de detectius privats, una fórmula que ja ha demostrat ser ineficaç”.

Es tracta d’una estratègia basada en “actuacions puntuals i lligades a determinades dates, que no respon a la magnitud ni a la persistència del problema”. De fet, segons Víctor Torres, “en anys anteriors aquest sistema només ha donat lloc a dos expedients sancionadors, a pesar que s’hi han destinat més de 190.000 euros de fons públics”.

Mentrestant, el Consell continua comptant amb només tres inspectors en plantilla, una xifra “clarament insuficient per controlar una activitat il·legal cada cop més estesa i amb un nivell de professionalització alarmant”.

Amb aquesta decisió, “el govern de Vicent Marí torna a eludir la seva responsabilitat d’oferir solucions integrals i sostingudes en el temps. Una actuació puntual i limitada a uns pocs mesos l’any no basta per frenar un fenomen que ja afecta greument la seguretat, l’economia i la imatge d’Eivissa com a destinació turística de qualitat”, ha manifestat el conseller del PSOE.

Davant aquesta inacció, el PSOE proposa mesures urgents i concretes per fer front a l’intrusisme en el transport: Reforçar de manera immediata i estable els equips d’inspecció, incorporar més personal administratiu i augmentar el nombre d’instructors per agilitzar els procediments sancionadors. A més, és fonamental impulsar campanyes informatives adreçades als turistes per fomentar l’ús de serveis legals i autoritzats. Però, sobretot, el PSOE defensa la necessitat de crear “una plantilla pública sòlida, estable i operativa durant tot l’any, i no només en temporada alta, per poder detectar i sancionar de manera eficaç l’activitat il·legal al sector”.

“La lluita contra el transport il·legal s’ha d’afrontar amb recursos propis, personal públic qualificat i una planificació sostinguda en el temps. Només així es pot garantir un servei de taxi just, segur i regulat, que protegeixi tant els professionals del sector com les persones usuàries, i que salvaguardi la imatge d’Eivissa com una destinació turística de qualitat”, ha dit Víctor Torres.

“El taxi a Eivissa és un servei públic essencial. Garantir-ne la legalitat, la seguretat i la professionalitat és una responsabilitat del Consell Insular. Una responsabilitat que l’equip de Vicent Marí ha incomplit de manera sistemàtica durant sis anys”, ha conclòs el conseller insular del grup PSOE.