El PSOE proposa elevar de 4 a 10 milions anuals el finançament de la Llei de capitalitat d’Eivissa, incrementar l’ITS als creuers i destinar més recursos a la resta de municipis El PSOE ha anunciat avui la seua proposta d’elevar dels actuals 4 milions d’euros als 10 milions anuals el finançament de la Llei de capitalitat d’Eivissa, que l’Ajuntament pugui decidir un increment de l’Impost del Turisme Sostenible als creuers i altres mesures de finançament local, com més recursos per a la resta de municipis, amb la creació d’una partida específica per al Fons de cooperació local amb un import mínim de 25 milions d’euros per als municipis de les Illes Balears que no compten amb finançament via lleis de capitalitat. Aquestes propostes formen part d’un paquet d’esmenes del Grup Socialista del Parlament de les Illes Balears en el tràmit de modificació de la Llei de capitalitat de Palma, que es vol aprofitar per tal que Eivissa no quedi enrere i també incrementi el seu finançament com a capital, així com altres mesures. Les propostes s’han presentat en roda de premsa per la portaveu del PSOE al Consell d’Eivissa i candidata a l’Alcaldia d’Eivissa, Elena López Bonet; la diputada del PSOE al Parlament Pilar Costa, i el diputat socialista i candidat a la Presidència del Consell Insular d’Eivissa, Àlex Pitaluga. Elena López Bonet ha recordat que han transcorregut set anys des de l’aprovació de la Llei de capitalitat d’Eivissa, l’abril de 2019, un període que, segons ha assenyalat, permet fer una primera valoració de l’impacte de la llei i plantejar-ne una actualització. “Pensam que ha passat prou temps per poder tenir una valoració de l’impacte d’aquesta llei damunt de la nostra ciutat i fer una proposta de millora”, ha afirmat López, que ha recordat que la norma va permetre impulsar actuacions com el Mercat Vell i la Peixateria o l’adquisició de l’antic Hospital, entre altres projectes. De 4 a 10 milions d’euros anuals La principal proposta del Grup Socialista és modificar l’article 12 de la Llei de capitalitat perquè la consignació específica conjunta del Govern de les Illes Balears i del Consell Insular d’Eivissa a favor de l’Ajuntament d’Eivissa passi a tenir un mínim de 10 milions d’euros anuals, davant els 4 milions previstos actualment en el text legal. L’esmena estableix també que el 75% d’aquesta quantitat sigui assumit pel Govern de les Illes Balears i el 25% restant pel Consell Insular d’Eivissa, en lloc de l’actual repartiment del 70% i el 30%. La proposta planteja així una aportació anual mínima de 7,5 milions d’euros per part del Govern i de 2,5 milions per part del Consell. Pilar Costa ha explicat que la proposta respon a la necessitat d’incrementar els recursos que rep Vila en concepte de capitalitat i ha denunciat que, els darrers anys, el Govern del Partit Popular ha incorporat recursos de l’Impost de Turisme Sostenible al còmput de les aportacions de capitalitat. “El Partit Socialista demana més que duplicar la inversió a Vila, passant de 4 a 10 milions d’euros, i que es deixi d’imputar aquesta part de l’Impost de Turisme Sostenible a allò que s’inverteix a Vila”, ha assenyalat Costa. Així, una altra esmena estableix precisament que els recursos de l’ITS no computin com a part de les aportacions corresponents a les lleis de capitalitat. El text socialista proposa suprimir l’article 19.2 de la Llei de l’impost sobre estades turístiques, que actualment preveu aquest còmput. Un recàrrec de l’ITS per als creuers d’Eivissa El paquet d’esmenes incorpora també una proposta perquè els municipis de les Illes Balears diferents de Palma que reben turisme de creuers puguin establir un recàrrec sobre l’ITS aplicable a aquestes embarcacions. La proposta permetria a l’Ajuntament d’Eivissa decidir, mitjançant acord del ple, l’aplicació d’un recàrrec de fins al mateix import de la quota tributària existent. Per exemple, si la quota fos actualment de 4 euros, podria arribar fins als 8 euros en els casos en què l’Ajuntament aprovàs el recàrrec. Els recursos derivats d’aquest increment es destinarien al municipi. Pilar Costa ha defensat aquesta mesura com una eina perquè les ciutats que suporten les externalitats derivades del turisme de creuers puguin disposar de recursos específics per afrontar-les. Més recursos per als municipis que no tenen llei de capitalitat Pitaluga ha defensat que l’actualització de la Llei de capitalitat d’Eivissa s’ha d’emmarcar en una millora general del finançament municipal i ha reivindicat que Vila disposi dels recursos necessaris per afrontar les seues necessitats com a capital de l’illa. En aquest sentit, ha lamentat que, els darrers anys, “el Consell Insular no ha fet el que calia per tal de defensar i incrementar aquest fons”. El diputat socialista ha remarcat, per la seua banda, que és necessari diferenciar el finançament derivat de la capitalitat dels recursos procedents de l’Impost de Turisme Sostenible. “Cada finançament és diferent i pensam que no s’ha de barrejar”, ha afirmat Pitaluga, que ha defensat que la ciutat d’Eivissa disposi d’un finançament adequat per poder fer front a les necessitats de la ciutadania.