Ara ja hi som! Es Born per a les persones, per Pilar Carbonero

El debat sobre la peatonalització de la plaça des Born de Ciutadella s’ha intensificat aquestes darreres setmanes. La decisió de l’equip de govern a l’Ajuntament de Ciutadella —fruit d’un llarg procés tècnic i polític— ha provocat reaccions contraposades, i fins i tot s’ha arribat a actes tan ruboritzants i inacceptables com el llançament d’objectes durant l’acte institucional del passat 9 de juliol. Un acte lamentable i impropi d’una societat democràtica i madura com la nostra. És necessari i important abordar la transformació de la plaça amb arguments, memòria i visió de futur, i fer-ho des del respecte i la responsabilitat compartida.

Per posar-ho en perspectiva, val la pena recordar un precedent ben proper: la remodelació de la plaça des Pins, fa gairebé dues dècades, en el marc del Pla E del Govern central. En aquell moment, la retirada del trànsit i dels aparcaments d’un dels vials de la plaça també va generar queixes, especialment entre bars i comerços que temien perdre clientela. Avui, amb el temps, aquella plaça és vista com un espai viu, integrador i útil, tant per a la ciutadania com per a l’activitat econòmica. Els pronòstics catastròfics no es van complir. Ningú no parla ja de les crítiques inicials. La resistència al canvi és humana, però no podem deixar que el conservadorisme freni millores evidents per a la qualitat de vida i la vitalitat del nostre poble.

La peatonalització no és una exclusió, sinó una invitació. És apostar per un espai públic on el vianant —i no el cotxe— sigui el protagonista. És reduir enrenous, millorar la qualitat de l’aire, afavorir la mobilitat activa i crear un entorn segur i agradable per a fillets, gent gran i famílies. Que el Born deixi de ser un aparcament de cotxes transforma Ciutadella en una ciutat més amable, humana i sostenible. Substituïm espai per a cotxes immòbils —i d’altres fent voltes, contaminant— per un espai viu: actes, mercats, cultura, trobades familiars i terrasses plenes. I sí, això beneficia també l’economia local. Els estudis ho demostren: allà on s’ha donat més espai a les persones, s’ha reforçat l’activitat comercial, no al contrari.

Les pors sobre la pèrdua de clientela per no poder aparcar davant la porta són recurrents, però infundades. L’experiència ens ho ensenya, tant amb la plaça des Pins com amb la peatonalització del centre històric de Ciutadella ara ja fa diverses dècades. A més, l’Ajuntament ha previst alternatives: bosses d’aparcament noves, places d’aparcament regulat, zona verda per a residents, espais adaptats, i una nova mobilitat activa amb el carril bici fins a Joan Benejam, pensat especialment per als joves i les famílies.

Pel que fa al transport públic, la posada en marxa —finalment— del bus llançadora (City Centre Bus) entre l’Av. Mascaró Passarius i el centre és una mesura que millora l’accés tant per a residents com per a visitants. I no ens enganyem: difícilment trobarem ciutats europees on els autocars deixin els turistes a la plaça central. A Santiago de Compostela, per exemple, els autobusos deixen els visitants fora del nucli antic, i el camí a peu fins a la catedral reforça el simbolisme del destí. A Lucca, a la Toscana, els busos s’aturen fora muralles i la gent accedeix caminant o amb petites llançadores. A Dubrovnik, per evitar la massificació, els autocars tenen horaris restringits i no poden entrar dins les muralles: s’hi arriba caminant. Un altre exemple, de peatonització, un cas recent que il·lustra clarament els beneficis —i també les tensions inicials— d’una peatonalització ambiciosa és el del carrer Consell de Cent a Barcelona. Aquest eix emblemàtic de l’Eixample va ser convertit d’una autopista urbana a un espai per a vianants dins del projecte de les “superilles”, impulsat per l’Ajuntament amb l’objectiu de recuperar espai públic per a les persones. Tot i la forta oposició inicial d’alguns sectors comercials i veïnals, que temien una pèrdua d’accessibilitat i clients, el projecte ha transformat completament l’experiència urbana: menys enrenous, més verd, més terrasses, més vida al carrer. Amb el temps, molts dels reticents han reconegut els beneficis de la pacificació, i s’ha generat un nou pol d’atracció ciutadana. Us recoman visitar el carrer Consell de Cent si teniu ocasió perquè ara es demostra que les transformacions urbanes requereixen valentia política, però també tenen la capacitat de generar consens un cop es veuen els resultats. En tots aquests casos, la prioritat al vianant ha revaloritzat el centre, ha ordenat els fluxos i ha millorat l’experiència global. El patró és clar: menys cotxes, més qualitat.

A Ciutadella, aquesta transformació ve acompanyada de compromisos concrets: l’Ajuntament està impulsant millores en els itineraris, el Consell Insular té contractat des de fa més d’un any el projecte de la nova estació d’autobusos, i es treballa per reforçar el servei del bus urbà. Tot plegat, per ampliar el centre històric per a vianants i incorporar-hi Es Born i altres possibles futurs espais. És un projecte de futur que va en la línia de les millors polítiques urbanes.

També és necessari recordar que la peatonalització del Born era una promesa electoral de tots els partits amb representació al consistori. Ha estat debatuda, votada i consensuada. És legítim discrepar, però no és admissible reclamar la reversió total d’una decisió democràtica. I encara menys ho és fer-ho cridant, insultant o llançant objectes. Els crits de “dimissió” o les actituds agressives no tenen res a veure amb l’amor pel Born; expressen una altra cosa: una ràbia mal canalitzada, una manca de cultura democràtica i una pèrdua de sentit comú. Ens avergonyeix com a poble. La violència no té cabuda. Qui més crida no sempre té més raó; sempre en solen tenir manco. La crítica constructiva és sempre benvinguda, però amb respecte i voluntat de proposar alternatives.

Ciutadella ha estat sempre una ciutat dialogant, orgullosa del seu patrimoni i compromesa amb el seu futur. Convertir el Born en una plaça per a les persones no és una pèrdua, sinó una gran oportunitat. Caminar-hi, trobar-s’hi, fer poble. La plaça serà el que decidim entre tots i totes. Ara ja hi som! És el moment de caminar endavant amb determinació. Tot el suport i confiança a l’equip de govern  perquè pugui desplegar aquest projecte transformador amb valentia, diàleg i mirada llarga. Ciutadella ho vaI… després d’uns anys passarà com la plaça des Pins, tothom estarà satisfet i tindrem un exemple més per a impulsar properes transformacions. Endavant!

Comments are closed