El PSOE Menorca ha presentat un conjunt d’esmenes al projecte de modificació de la Llei de Ports que impulsa el Partit Popular al Parlament, amb la voluntat de reforçar la gestió pública, garantir els drets dels amarristes i assegurar que els ports de les Illes Balears serveixin prioritàriament la ciutadania i no els interessos privats. Per tant, Ports ha d’assumir de manera directe la gestió dels serveis portuaris que s’hi desenvolupen.
El secretari general del PSOE Menorca, Pepe Mercadal, ha començat la seva intervenció denunciant la manera de gestionar del Partit Popular. “Des del Govern i del Consell està emprant les eines legislatives per accelerar el procés de luxificació, és a dir, de fer que Menorca sigui cada vegada més de luxe i menys dels menorquins i menorquines. Ho fa amb la reforma del PTI, amb la Llei de projectes estratègics, amb la Llei Agrària i ara amb la Llei de Ports”.
“Els ports poden ser dels amarristes o d’una desena d’empreses de les Balears que estan interessades en explotar el port i en augmentar-los el preu, fet que en propiciarà l’expulsió. En aquest context, els socialistes defensam que han de ser, sobretot, del primer grup”, ha afegit Mercadal. Per això, el PSOE proposa que la modificació de la Llei de Ports es canviï per tal de protegir-los i no per allargar encara més les concessions a les empreses privades.
Concretament, el PSOE proposa que el port esportiu de Cala en Bosch passi a un model de gestió directa per part de Ports de les Illes Balears. Aquesta iniciativa respon a una situació excepcional: la concessió administrativa atorgada el 1995 ja ha caducat i la situació és precària. El diputat Marc Pons ha explicat que a partir d’aquí hi ha dues solucions. “La del Partit Popular que és partidària de continuar amb la gestió privada, i la del PSOE, que és la gestió directa amb l’objectiu de permetre que els amarristes actuals puguin continuar i que, alhora, la llista d’espera de la gent de Ciutadella es pugui avançar”.
Els socialistes defensen que la gestió directa és l’opció que millor garanteix el control públic sobre un domini portuari d’alt valor estratègic per a Ciutadella i per al conjunt de Menorca. Segons l’esmena socialista, aquest model assegura transparència en la presa de decisions, evita que es perpetuïn privilegis heretats de concessions històriques i permet consolidar una gestió orientada a l’interès general.
Les altres dues esmenes socialistes reforcen aquest mateix objectiu:
– Que només les persones residents a les Illes Balears puguin inscriure’s a les llistes d’espera d’amarraments.
– Que, un cop finalitzades les concessions de privats, PortsIB hagi d’analitzar si assumeix la gestió directa abans de convocar un nou concurs.
Els socialistes han fet una crida a la responsabilitat i al seny del Partit Popular, i li ha demanat que “no torni a privatitzar Cala en Bosch, que faci possible la gestió directa perquè vagi destinada a la gent de Ciutadella que està esperant per a una amarrament”. Per explicar aquest posicionament, el secretari general del PSOE Menorca, Pepe Mercadal, el secretari general del PSOE Ciutadella, Sito Ferrer, i el diputat socialista Marc Pons han mantingut una reunió amb l’Associació d’Amarristes de Menorca, a qui han traslladat el compromís del partit i en què també han informat que es presentarà una moció a l’Ajuntament de Ciutadella i al Consell de Menorca en aquest sentit.
