El PSOE ha presentat per urgència una proposta d’acord al proper ple del Consell de Menorca per exigir a l’equip de govern del PP que respecti les recomanacions d’ICOMOS en el seu darrer informe tècnic en relació amb el projecte de reforma de la carretera Me-1 a l’alçada de Rafal Rubí. En el moment de la inscripció de Menorca com a Patrimoni Mundial, les obres de la rotonda a doble nivell es trobaven suspeses, ja que el projecte del 2014, només parcialment executat, amenaçava la integritat del paisatge arqueològic que envolta les navetes. La decisió del Comitè del Patrimoni Mundial ja incloïa la recomanació de retirar el pas elevat parcialment construït.
No obstant això, el govern del Partit Popular ha decidit continuar amb el projecte, amb una versió lleugerament modificada, però basada en la mateixa estructura a doble nivell, recolzant-se en una nova avaluació d’impacte ambiental de novembre de 2024. En aquell moment, el PSOE ja va demanar que s’aturàs el procediment de contractació fins a disposar de la revisió d’ICOMOS, però la petició va ser rebutjada i el partit es va veure obligat a interposar un recurs davant el Tribunal Administratiu Central de Recursos Contractuals, que actualment manté suspès el procés de licitació de manera cautelar.
La portaveu del PSOE, Susana Mora, ha defensat que “fer una rotonda a doble nivell prop de les navetes de Rafal Rubí seria un greu error. L’obra provocaria un impacte irreparable sobre el jaciment i el seu entorn. La carretera ja va causar prou afectació en el seu moment, i una macrorotonda amb pont elevat agreujaria encara més el dany. El Consell ha d’escoltar la UNESCO si no vol posar en risc la declaració de Patrimoni Mundial. Cal un projecte nou que millori la seguretat viària sense afectar les navetes ni el paisatge”.
A més, la socialista ha criticat que “el projecte que impulsa el PP no respon només a criteris tècnics, sinó que es mou per interessos privats: la reforma s’adapta a activitats turístiques i de lleure que es volen desenvolupar a l’entorn del jaciment i el traçat i els accessos semblen pensats per facilitar futurs projectes sobre aquests terrenys, i no precisament per millorar la circulació. De fet, la revisió del PTI que el PP pretenia aprovoar ja preveia convertir sòl rústic en equipaments en aquesta zona”.
Davant aquesta situació, el PSOE Menorca proposa els següents punts d’acord:
- Assumeixi les recomanacions d’ICOMOS incloses a l’informe d’octubre de 2025.
- Aclareixi la posició actual de l’Agència Menorca Talaiòtica sobre el projecte de reforma de la carretera Me-1 a Rafal Rubí.
- Elabori i presenti un dossier comparatiu d’impacte patrimonial davant ICOMOS abans de prendre cap decisió irreversible.
- Mantengui suspès el procediment administratiu de contractació de les obres mentre estigui vigent la mesura cautelar dictada pel Tribunal Administratiu Central.
“Tots volem una carretera segura, però la seguretat no pot ser l’excusa per destruir el que ens identifica. És possible millorar la carretera respectant el medi ambient, el paisatge i la història. Defensar el patrimoni és defensar la nostra cultura i el nostre futur. No permetrem que interessos polítics o privats posin en perill allò que ens fa sentir orgullosos i que ens uneix com a poble. El PSOE continuarà treballant amb fermesa per protegir allò que ens defineix com a menorquins i menorquines”, ha conclòs.
