PSOE Menorca i Unides Podem han registrat conjuntament al Parlament de les Illes Balears una PNL per reclamar un finançament just i eficient de les competències de transport públic terrestre que gestionen els consells insulars de Menorca, Eivissa i Formentera.
La iniciativa posa de manifest les desigualtats existents entre illes en matèria de finançament del transport públic i reclama al Govern de les Illes Balears una revisió urgent del model actual per garantir l’equitat territorial i la sostenibilitat del sistema.
Els dos partits alerten que l’actual model de finançament és insuficient per afrontar l’increment dels costos del servei, modernitzar les xarxes de transport públic i donar resposta a l’augment de la demanda derivat de l’èxit de la gratuïtat del transport públic.
El diputat socialista Marc Pons ha recordat les diferències entre illes quant a transport. “Les competències en matèria de transport públic a Menorca, Eivissa i Formentera son dels consells insulars. En canvi, aquestes competències a Mallorca les té el Govern balear. Això és un greuge comparatiu important, ja que, cada any en els seus pressupostos, destina més recursos a la gestió del transport públic a Mallorca que no l’increment de les transferències que es fan als consells insulars”.
En comparació, en els últims 10 anys, el Consorci de Transports de Mallorca ha augmentat per tres el seu pressupost i, en canvi, les aportacions que han vingut a Menorca només s’han duplicat. “Aquesta és una diferència que evidencia l’augment de les desigualtats a l’hora d’impulsar polítiques de mobilitat”, i ha afegit que “necessitam un acord de totes les forces polítiques per corregir desigualtats”.
El representant d’Unides Podem també ha denunciat la descompensació existent entre els recursos que el Govern destina al transport públic de Mallorca i els que reben la resta d’illes. “A Mallorca el Govern gestiona directament tant el servei d’autobús com el ferroviari, mentre que a Menorca, Eivissa i Formentera la competència recau en els consells insulars, que la financen amb transferències i convenis clarament insuficients”, ha assenyalat.
La PNL insta el Govern balear a incrementar el finançament destinat als consells insulars amb competències transferides en transport públic terrestre, revisant el cost efectiu del traspàs i aplicant criteris d’equivalència respecte dels recursos i inversions que el Govern destina actualment a la xarxa TIB i al servei ferroviari SFM de Mallorca.
Així mateix, la iniciativa reclama la convocatòria de la Conferència de Presidents per assolir un acord polític que permeti establir un mecanisme transparent, objectiu i homogeni per calcular els costos reals de les competències de transport públic a totes les illes, que posteriorment s’hauria de desenvolupar tècnicament en el marc de la Comissió Mixta Govern-Consells Insulars.
