Els Socialistes registren un projecte que recull el mateix text presentat pel PP el passat mes de juny en més d’un 90%. La secretària general de la FSM, Amanda Fernàndez ha reclamat que la llei pugui tramitar-se de manera ràpida per a què pugui entrar en vigor de cara al pròxim estiu. La portaveu al Consell, Catalina Cladera ha apuntat la necessitat de la ciutadania per tenir aquest projecte de llei en marxa el més aviat possible: “és una mesura que ajuda a desembossar; si el PP no anava de farol, ara te l’oportunitat per tirar endavant el projecte que hem registrat”.
El projecte de llei de regulació d’afluència de vehicles i mobilitat sostenible de Mallorca ja ha entrat al Parlament i al Consell de Mallorca. El text articulat ha quedat registrat aquest matí a les dues institucions per iniciativa del PSIB-PSOE. Es tracta del mateix projecte que Galmés va presentar públicament el passat 13 de juny, i del que no s’ha tornat a tenir notícies. Els socialistes han respectat el text original i han afegit algunes precisions en relació a reforçar el caràcter de mobilitat sostenible de la llei.
“Porten tres anys sense prendre cap mesura, i després de sis mesos de presentar la llei no tenim res”, ha dit Fernàndez, “no sabem si per incompetència o per no molestar a segons quins interessos”. Per aquest motiu els socialistes han pres la iniciativa per entrar el projecte de llei a les dues cambres que l’han de debatre, amb l’objectiu que estigui plenament en vigor de cara a la pròxima temporada alta turística, “per poder rebaixar els embossos a la xarxa viària de Mallorca”.
Fernàndez ha fet referència a què el projecte de llei registrat “representa a la majoria de la ciutadania”, i que no pot ser que aquesta voluntat es pugui bloquejar simplement per que el projecte no agrada a l’extrema dreta, que en repetides ocasions ha afirmat que no li farà suport.
Per Cladera aquesta llei és una eina que “ajuda a desembossar Mallorca com sempre diu Galmés”, però que a més respon a la voluntat de millorar la mobilitat dels residents. “El PP només parla de carreteres, avui han tornat a demanar reunió amb el Secretari d’Estat per parlar de fer carreteres amb un llistat que ni tant sols han consensuat amb la resta de forces”. La portaveu socialista al Consell ha criticat Galmés per no haver impulsat el projecte de llei, que fa 6 mesos que va ser presentada, i que no ha quedat llesta per a la seva votació en el ple insular. “El 13 de juny Galmés va presentar la llei, i va dir que la volia negociar amb l’oposició”, davant la negativa de Vox a donar el seu suport. “Som a desembre i no hem vist cap avanç, no sabem si per por o per altres interessos”. Cladera ha afirmat que “els anuncis de Galmés queden en res, però els socialistes si que fem feina per aprovar mesures com aquestes”.
El conseller insular Jaume Mateu ha dit que el projecte registrat és en “un 90%” el que va presentar el Consell de Mallorca fa sis mesos, i que els socialistes només hi ha fet algun afegit per adaptar la norma a la realitat de Mallorca. “Parteix de les conclusions del mateix Estudi de Càrrega del Consell de Mallorca, i creiem que per nosaltres és important que es redueixi el pes de la mobilitat en vehicle privat”. Amb aquest motiu el text presenta articles nous que recullen el mesures pel foment de la mobilitat activa, a peu o en bicicleta i el transport públic. Així mateix també s’inclou una referència a la necessitat d’executar el traspàs de competències en matèria de transport públic cap al Consell de Mallorca, l’execució de plans de mobilitat sostenible municipals, i la possibilitat que les polítiques de mobilitat sostenible comptin amb finançament estable per via de l’Impost del Turisme Sostenible.
