La secretària general de la Federació Socialista de Mallorca, Amanda Fernàndez, ha recordat que 11 dels 26 trams del Pla ja provenien de la passada legislatura i que actualment només 4 dels anunciats estan en marxa. El municipi de Santa Eugènia suposa un clar exemple d’aquest incompliment amb dos trams de vies cíviques promesos fa dos anys, i que a dia d’avui continuen sense materialitzar-se.
La Federació Socialista de Mallorca ha denunciat avui els incompliments acumulats del president del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, en relació amb el Pla de Vials Cívics presentat el juliol de 2024, un projecte que, segons els socialistes, “ha quedat en un gran anunci sense execució real”.
La secretària general de la FSM, Amanda Fernàndez, ha explicat que “som a Santa Eugènia per reclamar un altre dels incompliments de Galmés amb la ciutadania de Mallorca”, lamentant que “en aquest indret ja s’hauria d’estar fent un vial cívic, però no està ni se l’espera”. A aquest respecte, el pressupost del Consell de Mallorca per 2026 no preveu destinar cap quantitat als dos vials pendents de Santa Eugènia.
Fernàndez ha remarcat que la situació del municipi “no és un cas aïllat, sinó un reflex del que passa arreu de l’illa”, i ha afegit que “fa dos anys que esperem que Galmés compleixi la seva paraula, però la realitat és que no hi ha ni pressupost ni tràmits per començar les obres de totes aquests vials cívics”.
Segons la informació recollida al document, el Pla de Vials Cívics incloïa 26 trams, però 11 d’aquests provenien directament de l’anterior legislatura, ja dissenyats o en tramitació. Malgrat això, 18 mesos després només quatre projectes consten en licitació a la Plataforma de Contractació de l’Estat: Peguera–Camp de Mar, Crestatx “que ja han anunciat en dues ocasions”, el carril ciclable a l’entrada d’Alaró i Inca–Lloseta. “De la resta no hi ha res en ferm”, assenyala el text.
El pla de vials cívics demostra dues coses que són inherents a la manera de fer política de Galmés: la mentida i l’apropiació de les idees dels altres. Un vial cívic és una forma d’apostar per un altre model de mobilitat i la sostenibilitat, per a la mobilitat sense contaminació. I va ser clau en les polítiques de carreteres de la passada legislatura.
Galmés usa el concepte de sostenibilitat dins del seu programa electoral de 2023, però sense convicció, només com a coartada. Per això, quan promet vials cívics en el seu Pla de juliol de 2024 no es pren com a prioritària la seva execució, que no s’ha impulsat suficientment com es demostra amb les dades de la Plataforma de contractació de l’Estat.
El batle de Santa Eugènia, Pep Lluís Urraca, ha detallat la necessitat urgent de les dues actuacions pendents al municipi. Ha explicat que “la millora de l’accés a Santa Eugènia des del nucli de Ses Coves és una demanda veïnal urgent, una il·lusió per a la quarantena de residents a Ses Coves, perquè l’únic accés actual no és segur per transitar-hi a peu o en bicicleta”.
Pel que fa al vial cívic cap a Santa Maria, Urraca ha remarcat que “seria una millora molt rellevant atesa la vinculació educativa, sanitària, esportiva i comercial entre ambdós pobles”, i ha recordat que ajudaria a compensar la retallada recent de la connexió del TIB entre els dos municipis.
Fernàndez ha afirmat que “la geografia dels incompliments de Galmés recorre tota Mallorca” i ha instat el president del Consell a activar d’una vegada els projectes compromesos amb Santa Eugènia i amb la resta de municipis.
