El PSIB-PSOE demana elevar el debat “integral” sobre mobilitat sostenible al Consell de Mallorca, i mesures reals per impulsar el transport públic, els projectes ferroviaris i l’assumpció de les competències en matèria de transport terrestre com ja fa anys que tenen la resta de Consells insulars. El PP no treballa per l’interès general, sinó que només vol “confrontació partidista” i redueix els temes mobilitat a “demanar doblers a Madrid per fer un llistat de carreteres”, ha dit la secretària general de la FSM, Amanda Fernàndez.
El Grup Socialista ha registrat avui al Consell de Mallorca la petició per convocar un ple extraordinari dedicat en exclusiva a la mobilitat sostenible i al finançament de les infraestructures. L’objectiu és desbloquejar l’aprovació de la Llei de regulació de l’entrada de vehicles i posar sobre la taula mesures concretes per reduir el nombre de vehicles a l’illa i reforçar el transport públic, els projectes ferroviaris i fer que el Consell de Mallorca assumeixi d’una vegada les competències en matèria de transport com ja les exerceixen la resta de consells insulars. Tot això, a banda de debatre sobre els projectes d’infraestructures viàries que requereix la xarxa de carreteres.
Amanda Fernández, secretària general de la Federació Socialista de Mallorca, ha subratllat la urgència de la convocatòria: “Si volem treballar per la mobilitat sostenible, hem de fer passes i aprovar aquesta llei”. Fernández ha criticat que, després de tres anys de legislatura, les iniciatives anunciades pel Govern i pel Consell no s’han traduït en mesures valentes i efectives. En aquest sentit, Fernàndez ha recordat que fa dos mesos els Socialistes van presentar un projecte de llei per la regulació d’entrada de vehicles, que incloïa íntegra tota la proposta del PP. “Hi ha consens en aquest punt, només Vox es va desmarcar, i per això el PP ha decidir deixar aquesta llei al calaix” ha dit la socialista, que ha reclamat “valentia per posar en marxa polítiques integrals de mobilitat, i no només parlar de posar asfalt en projectes petits”.
Catalina Cladera, portaveu del Grup Socialista al Consell, ha lamentat que el PP no hagi agafat la iniciativa per aprovar mesures de mobilitat: “Galmés ha anat de farol amb la regulació d’entrada de vehicles, igual que amb la rebaixa de places turístiques; posa excuses de mal pagador per no avançar en la tramitació” Per Cladera, Galmés redueix el debat de mobilitat a parlar de posar asfalt i demanar finançament a Madrid, per que el seu soci Vox l’estreny” i prefereix demanar el finançament de Madrid per “pegar Pedro Sánchez”.
Els Socialistes estan a favor de rebre més finançament de l’Estat, però han demanat respecte i reconeixement a un Govern de l’Estat que ha incrementat en 9.000 milions el finançament de Balears des de 2018, ha plantejat la condonació de 1.742 milions del deute de Balears, o la reforma del sistema de finançament que aportaran 412 milions d’euros més a les illes. Cladera també ha recordat els compromisos adquirits durant la passada legislatura en matèria de transport ferroviari, amb 185 milions d’euros dels fons Next Generation per al Tramvia de Palma, als quals el PP ha renunciat.
Els socialistes han advertit que no acceptaran que la mobilitat es converteixi en una “operació partidista del PP ni en un paripè per obtenir titulars de Galmés”.
